La Mclaren 720 S spider adopte, comme tous les cabriolets de la gamme, une configuration targa qui se traduit par l’existence de deux montants même décapotée. Les Mclaren étant connues pour avoir une bonne vision périphérique pour une voiture de sport, les ingénieurs ont eu la bonne idée d’implanter une vitre dans chaque arche afin de dégager les angles morts. Le conducteur peut donc vérifier son angle mort arrière, de manière traditionnelle, en tournant la tête !
Découvrez des récits passionnants d’hommes et de femmes au volant de leur voiture ancienne. Une collaboration Cars & Patelins et Auto Forever.
La marque Jaguar ne s’est pas toujours appelée comme ça, venez découvrir l’explication dans cette nouvelle anecdote !